【48812】建行山东省分行： “数字+”让日分拣千万件货品成为实际

　　南义乌，北临沂。2023年，临沂物流工业完成商场交易额6126亿元、物流总额9334亿元，分别是2013年的3倍和2.7倍，临沂已成为全国最大的商场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，成为山东商贸物流开展的要害引擎。近年来，在建造银行山东省分行的金融支撑下，当地传统的商贸物流形状，已向“数字+”的新战场前进。

　　迎着旭日，这头，临沂商城散布市区各地的125处专业批发商业商场内，6万多个商铺的卷闸门嘎吱声此伏彼起，约30万名职工鱼贯而入，将超越600万种产品准备就绪。那头，与各个商场交织散布的39处大型物流园区里，26万多辆各式卡车枕戈待旦，经由3000多条物流专线，将品种十分之多的货品运往各地，日均货品发送量达20余万吨。

　　这是北方物流重镇临沂市的一般一天。当时，“数字物流”已成为物流与现代工业交融开展的“主战场”。

　　在快递分拣仓库里，巨大的主动化设备在工作。“这儿日处理量达100多万件。”中通鲁南物流智造工业园总经理崔富坤介绍，临沂中通有两个主动化立体仓库，引进了由中科院研制的智能分拣体系，“工作量添加了，人员没有添加，智能化改造带来的最大感触便是功率的提高。”

　　“建一个商场、带一批工业、富一方大众、兴一座城市”，建行临沂商城支行应运而生，成为服务商城的最前沿。

　　“咱们依照临沂市政府打造商城年交易量万亿、物流万亿的方针，先后分3笔为其发放绿色借款2.24亿元，为商城注入了开展动能。”时任商城支行行长崔晓倩说，该项目借款有力支撑了第一批商贸服务型国家物流纽带项目建造，为当地政府建造物流西移样板区，打造多式联运示范区供给金融支撑。

　　“临沂商贸商场繁荣，物流需求旺盛，对分拣才能和寄递时效要求更高。”山东临沂中通负责人张佳介绍，流水线进行智能化晋级后，完成了从装卸称重到扫描分拣的全流程主动化，每小时可分拣40万件，峰值操作量每天可达千万件。

　　进得来，还要出得去。“125处专业批发商业商场，3000多条可灵通全国一切县级以上城市、港口及口岸的物流专线。经过线路拉直，直达结尾，均匀每吨货品可下降100元至200元的中转费，缩短2至3天时刻。”顺和物流的曹松荣说，26万多辆临沂本地卡车为完成及时配货发车供给了有力确保，足够的货源也为车辆节省了空驶或等候本钱。

　　“成功上线‘国家物流纽带归纳结算服务渠道’让上下游客户的运费结算插上了翅膀。”建造银行临沂市分行网络金融中心总经理盖龙雷说，山东顺和物联科技有限公司是临沂物流商场的“领头羊”企业，曾经的运费结算方法是单独收款，手艺打款到总部、人工转账、人工对账，火急地需求全网一致结算。为此，建造银行临沂市分行秉承“数字+”理念，以建行“网络特约商户”为通道对接该集团纽带运营体系，完成了线上一致收款、按指令分账、按指令退款、主动对账、大数据分析等功能，处理了困扰物流链条上下客户的难题。

　　2017年下半年，顺和直播电商科技工业园董事长赵国强将顺和家居商场的二层和三层作为直播电商试水区，将部分线下实体店改为线上直播带货，这儿成为临沂最早转型的直播电商基地。

　　“咱们一天播两三场，最忙的时分播4场，根本一个月30天都在直播。”一家较早进驻顺和直播电商科技工业园的实体鞋店负责人说，他们已从线下实体运营店完全转型为线上直播电商，并组建了一支300人的团队。

　　新时期积极探索“数字商城”的建造开展，加速推动“电商兴市”，也是加速专业商场“线上线下”交融迭代的有力行动。

　　“五年前，我接了一个大单，但要垫支部分费用，运费又不能准时回收。是建行的‘典当快贷’解了我的当务之急。”天鑫运送公司负责人王骏良说。

　　建行凭借强有力的金融科技，推出“典当快贷”“云税贷”“商户云贷”“惠商云贷”等信贷产品，依托大数据、企业信用信息、企业税务信息等，能轻松完成线上请求、循环运用、手续简洁，满意了电商工业“短、频、急”的借款需求，已成为商城和物流公司老板们耳熟能详的“抢手货”。

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